Hauptbrenner zündet nicht – was tun?
Kurzbeschreibung:
Dein Hauptbrenner zündet nicht, zündet nur unzuverlässig oder lässt sich nur manuell entzünden? Dafür kommen verschiedene Ursachen infrage – zum Beispiel ein Problem mit Zündfunke, Pilotflamme, Zündrohr, Brenner oder Gasversorgung.
Dieses Problem erkennst Du daran
- Der Hauptbrenner zündet beim normalen Zündvorgang nicht.
- Es ist kein Zündfunke sichtbar oder hörbar.
- Eine Pilotflamme entsteht nicht oder der Brenner lässt sich nur manuell entzünden.
Das kannst Du zuerst versuchen
- Prüfe, ob sich der betroffene Brenner grundsätzlich manuell entzünden lässt.
- Kontrolliere, ob beim normalen Zündvorgang ein Zündfunke entsteht.
- Prüfe anschließend, ob eine Pilotflamme erzeugt wird und den Hauptbrenner erreicht.
Mögliche Ursachen
Zündfunke oder Pilotflamme fehlt
Ist zwar ein Zündfunke vorhanden, aber keine Pilotflamme, kann das Zündrohr verstopft sein. Ist eine Pilotflamme vorhanden, erreicht den Brenner aber nicht zuverlässig, kann ihre Position beziehungsweise Ausrichtung nicht passen.
Zündpin ist verschmutzt oder falsch positioniert
Entsteht kein Zündfunke, kann der Zündpin verschmutzt sein oder zu weit von der Gasquelle entfernt sitzen. Auch Feuchtigkeit nach längerer Standzeit kann das Zündverhalten vorübergehend beeinträchtigen.
Brenner oder Gasversorgung ist beeinträchtigt
Lässt sich der Brenner auch manuell nicht entzünden, kann der Brenner selbst verschmutzt oder verstopft sein. Bleibt das Problem auch nach einem Brennertausch an derselben Position bestehen, sollte zusätzlich Gasflasche, Schlauch und Druckminderer geprüft werden.
So behebst Du das Problem
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Zündfunke vorhanden und Pilotflamme vorhanden:
Prüfe, ob die Pilotflamme nah genug am Brenner sitzt. Ist sie zu weit entfernt, richte die Pilotflamme beziehungsweise das Zündrohr entsprechend aus. -
Zündfunke vorhanden aber keine Pilotflamme:
Reinige die Hauptbrennerzündung beziehungsweise das Zündrohr, da dieses verstopft sein kann. -
Kein Zündfunke vorhanden:
Prüfe den Zündpin auf Verschmutzungen und korrekten Abstand. Bei längerer Standzeit kann es helfen, den Grill nach Herstellervorgabe einmal zu betreiben und die Zündung anschließend erneut zu testen. -
Brenner lässt sich auch manuell nicht entzünden:
Tausche den betroffenen Brenner testweise mit einem anderen Hauptbrenner. -
Problem wandert mit dem Brenner mit:
Reinige den Brenner gründlich von innen. Kleine Insekten oder andere Rückstände können den Brenner verstopfen. -
Problem bleibt an derselben Stelle:
Prüfe, ob die Gasflasche ausreichend gefüllt und korrekt angeschlossen ist. Kontrolliere außerdem Schlauch und Druckminderer und verbinde diese gegebenenfalls einmal neu.
Ist das normal?
Nein. Ein Hauptbrenner sollte bei korrekter Gasversorgung und funktionierendem Zündsystem zuverlässig zünden.
Nach längerer kalter oder feuchter Standzeit kann die Zündung vorübergehend unzuverlässig sein. Bleibt das Problem bestehen oder tritt es regelmäßig auf, besteht weiterer Handlungsbedarf.
⚠ Sicherheitshinweis
Führe Reinigungs- und Einstellarbeiten nur bei ausgeschaltetem und vollständig abgekühltem Grill sowie geschlossener Gaszufuhr durch.
Wenn Du Gasgeruch wahrnimmst oder eine Undichtigkeit vermutest, nimm den Grill nicht weiter in Betrieb und schließe die Gaszufuhr.
Problem besteht weiterhin?
Wenn der Hauptbrenner trotz gereinigtem Brenner, geprüftem Zündsystem und kontrollierter Gasversorgung weiterhin nicht zuverlässig zündet, sollte das Zünd- beziehungsweise Gassystem genauer geprüft werden.
Wende Dich in diesem Fall bitte an unseren Kundenservice:
Halte für die Prüfung möglichst folgende Informationen bereit:
- Hersteller und genaue Modellbezeichnung Deines Gasgrills
- Seriennummer des Grills, sofern vorhanden
- Angabe, welcher Hauptbrenner betroffen ist
- Information, ob ein Zündfunke vorhanden ist
- Information, ob eine Pilotflamme entsteht
- Information, ob sich der Brenner manuell entzünden lässt
- Ergebnis des Brennertauschs
- Foto oder Video des Zündvorgangs beziehungsweise Flammenbildes